当今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“大放异彩”的大众途岳，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“美系越野王”Jeep自由光，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重提升自身生活品质的今天，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在当下立足。正如宝马X6和途锐。
今天请到驾驶者小陈，家里曾给他买了一辆宝马X6，几个月前刚换了一台大众途锐，现在开了2个月了，里程公里，大众途锐真值得入手吗？能比得过非凡的宝马X6吗？请听驾车者为我们全面剖析！
先开宝马X6
颜值：宝马是我梦中的车，颜值自然也如我梦中那般靓。犀利的灯，没有话说，外表挺满意的，溜背造型让人看上去像加高的轿跑，毕竟是SAC的师祖，第一次见到它就爱上他的轮廓了。
一成不变得内饰，跟卡宴的豪华是没办法比。内饰软包用料还行，是没什么科技感，沉稳，仪表盘太老了，同级别的车，仪表盘都比X6的先进好看，内饰真的很一般，可以用枯燥无味来形容。
空间还行，自己一个人开，管他后面小还是大。前排空间坐进去都很富裕后一排因为流线性所以外表好看，自然牺牲一些空间，最后排座椅放倒可以放下我女儿的竖琴，除了后一排空间小哪里空间都大，特别是后尾箱大的出奇，放头猪没问题。
迈巴客那才是舒适把，宝马玩得就是蛋疼。胎噪并不算大，高速上码后的风噪，底盘还是很整的，只是整体还是偏运动，悬挂偏硬，后排绝对的不舒服，很拥挤，车外观的原因，第二排顶很低，很压抑。
十足，越野车中动力超强的。直列6缸很平顺，D挡转跳档，v6柴油发动机，你懂的，高速上若是注意力不集中，很容易不觉间就超速了。
如此的一个庞然大物开起来是如此轻松。坐奔驰开宝马就是这个意思，那么大的车方向盘一个手都很轻松，路感反馈很直接，地面过个石子路都会震动反馈，精确，高速过弯道很轻松。
再开途锐
颜值：新大众途锐外观很大气，也有种沉稳的感觉，但不俗。光泽度略高，表面无橘皮纹，喜欢，外观大气，线条特别符合中国人的审美，圆润饱满，LED日行灯加上LED后车灯，保证安全的同时又给外表加分。
内饰缺少科技感，核心吐槽。对年轻人来看可能稍微显得老气，特别是那些仿桃木部分，唯一的亮点是两块液晶屏，其他的就没有了，优点是车内的气氛灯，点睛之笔，满满的科技感。
空间不是很大，但够用。空间还好平时都一个人开第二排座位不可以随意调这是硬伤，正常的还是够用我平常钓鱼第二排座椅可以放倒，车尾箱很大，还没有尾箱装不下东西的情况。
比卡宴舒服，可能是轮胎厚的原因。通过悬挂的软硬度调节，驾乘的舒适度都是十分不错的，但天窗不能像宝马哪样开启较遗憾，高速驾驶时打开天窗噪声较大，大天窗很敞亮，当打开遮阳帘后，有种回归大自然的感觉。
动力也就是够用吧，本车唯一一直纠结的点。0转到转，持续加速能力超强，动力是我对大众途锐最青睐的了，虽然是2.8吨重的，开习惯的话绝对够用，起步像以前的A4L。
车子虽然不小，但是驾驶起来各方面还是很方便的。雷达系统很实用，空气悬挂跟个摆设似的，用着不爽，虽然车重，但开起来指向精准，很舒服，许多人觉得应当有手动挡，这样就会更有乐趣。
结语:
宝马X6：外观是这个车对我最大的吸引点了，不多说，宝马的操控我想大家还是都知道的。大众途锐：反馈给坐车人的感受就是舒适，强劲有力，动力充沛。我给宝马X分，大众途锐92分，大众途锐十分契合我的购车需求，特别是它富有设计感的外观让我垂青。虽然宝马X6也是一款不错的车，但是最后我还是决定要买大众途锐。现在有很多成功人士和知识分子在开大众途锐，我坚信大众途锐的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用四个字形容：实力相当！那么，90万左右怎么选？宝马X6、大众途锐值得买吗？内行人说了实在话。大家都有什么观点呢？
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